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            動力元件美國威格士柱塞泵工作范圍及性能

            發布時間:2016-10-20 瀏覽次數:2073

             VICKERS威格士液壓泵是液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

            V20 1B7B 1A11威格士泵


            VICKERS威格士柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提高效率,在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

            VICKERS威格士柱塞泵這種控制針對恒定的系統壓力,自動地改變泵的排量,滿足系統的流量要求,在補償器設定的 14 bar (200 psi) 壓力內,排量開始 減小到零,功率損失減至最少,因此不需要用系統溢流閥。

            帶最大排量調整的壓力補償器控制 除了用單獨的螺栓從100%(額定值)至25%調整最大排量以外, 負載傳感補償器和壓力限制器 。

            威格士柱塞泵這種補償器在直至想要的最高值的所有壓力條件下提供負載傳感控制,它響應一個遠程壓力信號并保持比負載壓力約高 11bar (160 psi)的出油口壓力下自動調節泵的流量。當達到事先設定的最高工作壓力時,內裝的壓力限制器取代負載傳感控制,減小泵的排量。

            在預先設定最高壓力的補償器設定的 14 bar (200 psi)之內,取代開始。24 bar 的負載傳感選項也有貨。

            美國威格士VICKERS柱塞泵經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至280bar(4000 psi),威格士柱塞泵 間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi),而且維護成本低。每種機座也能夠包括230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種,提供額外的應用靈活性。重型軸承和剛性驅動軸使泵的壽命達到30,000 小時(在65% 的額定壓力),威格士柱塞泵 降低使用成本,延長使用壽命。


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